Cum globalizationis autocineti industriae, internationalis auctoritas Sinensium notarum automobilerum augere pergit.Anno 2022, totalis autocineti exportationis Sinarum amplius 3 miliones, secunda maxima exportator vehiculorum vectoris mundi eum reddet.Efficiens ergo, tutus et humilis sumptus autocineti logistics magis ac magis fit.In logisticis internationalibus autocinetis, vecturae maris ro-ro est potissima methodus logistics, quomodo adarguere pro ro-ro translationem in China?Inveniamus simul.

1. Quid est mare ro-ro naviculas?

Ro-ro shipping in Chinasignificat quod bona onerantur et exonerantur in forma ro-ro, et pro ro-ro navis dicitur pro vecturae ad mare.Autocineta principalia sunt bonorum pro mari ro-ro, sed ob aemulationem maris ro-ro, ro-ro, societatum navium etiam inceperunt onera quaedam magna oneraria ferre, ut summus velocitas currus rails; helicoptera, turbines ventorum et alia bona quae in vasis onerari non possunt.

2. International shipping ro-ro criminibus

Altiore sumptus onerariorum oceanorum internationalium in ro-ro rescindi possunt in: feodum collectionis portum, PSI feodum, feodum portum emporium, vecturae oceani (inclusa onera et onera exonerare), ac destinationem emporio.

Portus profectionis collectio feudi;

Hoc est, vecturae domesticae sumptus e fabrica principali machinae ad portum in Taiwan * chiliometrorum mensuratur, et bona vulgo collecta sunt ad portum per terram, clausuram, vel aquam.

PSI feudum;

Hoc est, sumptus in prae- amet inspectionem in emporio factam, cum Taiwan sicut incurrens unitas.

Portus profectionis, Portus feodi;

Solet consignor negotiatur cum emporio vel onerario antro et fert, inter emporio collectionis et repositionis officia, et unitas criminis est metrorum cubicorum (ex longitudinis latitudine altitudinis currus, similiter infra computata).

shipping fee:

Includunt navis operas gratuitas, impensas fuel, sumptus navale, onera et exonerare impensas (ex terminis FLT innixas), quarum navis operae gratuita et alimenta pretia sunt partes principales, et cibus gratuita ratio circiter 35% ad 45% of vecturae gratuita;Unitas onerariae marinae fere signanter altior est quam onerariae humilis gradus (fere vehicula cum altitudine minorum quam 2.2 metrorum oneraria humili gradu dicuntur, et vehicula altiora quam 2.2 metra oneraria alta vocantur).

Destinatio terminatio feodi;

Solet consignee negotia cum terminali vel forwarder et fert.

In conspectum magnum volumenSinarum completum vehiculum internationale ro-ro logisticsnegotium, non opus est ut continentes onerarias et operationes terminales simplices relative, sumptus internationalis maris ro-ro humilius esse solet quam vasorum marinorum, et periculum damni oneris deprimitur.Tamen, propter breve mare et itinera longinqua, sumptus internationalis ro-ro altiores esse potest quam sumptus vasorum marinorum.

Nam negotium of *Suspendisse a Sinis in Medio Oriente ad ro-ro/Asia-Pacific/America/Africa et aliae regiones;Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.Fidem et agnitionem clientium cum professionalibus et efficacibus servitiis et potioribus et rationabili pretiis vicit.Focus Global Logistics conservat arctas et amicas relationes cooperativas cum multis notis societatibus navicularum ad tuendas societates exportandi utilitates.Si opus estexport cars vel alio magno apparatu ex Sinis to a certain country in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755 -29303225, E-mail: info@view-scm.com, or leave a message on our official website, we will have someone to reply, looking forward to your inquiries!