Quid observandum est quando naves ex Sinis in Indiam veniunt?

India maxima terra est in subcontinente Asiae australi, cum multis portibus domesticis, inter 12 majores portus.Cum magis magisque arctae commercium inter Sinas et Indiam, postulatioshipping ex Sinis in Indiaaugetur etiam, quid observandum est quando naves e Sinis in Indiam veniunt?Inspice simul.

commercial continens navem ex Sinis

Documentum 1. iudicium

Shipping ex Sinis in Indiainvolvit sequentia documenta;

(I) Signum cautionem

(2) Stipare album

(III) Oceani libellum onerantes seu libellum oneris / caeli waybill

(4.) Declaratio Formae GATT completae

(5) Declaratio formae importoris vel agentis consuetudines eius

(VI) Approbatio documenti (dummodo opus sit)

(VII) Epistula fidei / ripae capturam (provide cum requiritur)

(VIII) Documenta Insurance

(9) Licentia Import

(X) licentia Industry (praebere cum requiritur)

(11) Laboratorium fama (dum bona oeconomiae sunt)

(12) Ordo temporalis tributi vacatio

(XIII) Officium vacatio Entitlement certificatorium (DEEC) / officium refundere et publicani reductionem Entitlement certificatorium (DEPB) originale

(14) Catalogus, specificationes technicae, litterae pertinentes (dummodo bona sint instrumenta mechanica, instrumenta mechanica partium vel oeconomiae)

(15) Pretium machinarum mechanicarum partium

(16) De Origine certificatorium (dum praeferendae rates lezdam adhibere)

(17) Nulla commissio constitutionis

 Sina ONERARIUS Forwarder

 

2. Tariff Policy

Ex die 1 mensis Iulii anno 2017, India varias servitutis locales suas tributa in bona et servitia taxabit (GST), quae etiam XV% tributum servitii Indicis antea nuntiaverat (indici muneris tributum).Vexillum GST crimen erit 18% servitii onera importare et exportare in Indiam, inter crimina localia qualia sunt onera terminalia et exonerare crimina, vecturas mediterraneas stipendiis, etc.

Die XXVI mensis Septembris anno MMXVIII, Indicum regimen repente incrementum importum portoriis denuntiavit die 19 "bona non-essentialia" ut semper dilatata ratio defectus minuatur.

Die 12 Octobris 2018, Ministerium Finance Indiae incrementum importarum portoriis in 17 commoditatibus notificavit, inter quae portoriis in vigiliis captiosis et instrumentis telecommunicationibus ab 10% ad 20% aucti sunt.

 Mare ONERARIUS servitium ex Sinis

 

3. Consuetudines ordinationes

Imprimis omnia bona statio oneraria in mediterranea Indicum translata a societate navium transportandae sunt, et finis finis columnae rogationis onerandi et manifestae in puncto mediterraneo implenda sunt.Alioquin vas in portum exsolvere debeas vel altam mercedem solvendi manifestam ante transvelationem in mediterraneam mutandam.

Secundo, post bonauit ex Sinis in Indiaad portum perveniant, per XXX dies in horreis consuetudinibus condi possunt.Post 30 dies, consuetudines vagum noticiam importatorius dabunt.Si importator aliqua de causa bona temporalia colligere non potest, prorogationem consuetudinibus uti necessariis adhibere potest.Si emptor Indicus pro extensione non petit, bona exportatoris aucta erunt post XXX dies consuetudines repositionis.

 Mare ONERARIUS Service ex Sinis

4. Consuetudines alvi

Post exinanitionem (plerumque intra 3 dies), importator vel procurator eius debet primum "ingressum" in quadruplicato implere.Primum et secundum codices retinentur consuetudines, tertium exemplar ab importatore retinetur, et quartum exemplar retinetur a ripa ubi importator vectigalia pensat.Alioquin feodis detentionis exorbitant solvendae sunt auctoritati vel auctoritati aeroportus portus.

Si bona per electronic data commercium (EDI) declarantur, charta "Import Declarationis Form" explere non est necesse, sed accuratae informationes quae consuetudines requiruntur ad processum applicationis pro consuetudines alvi bonorum necessariorum. systema computatorium ineatur, et ratio EDI "formam" Declarationem importat sponte generabit.Consuetudines declarationem".

(1) Libellus onerandi: SILIQUA est bonorum in India, factionis consignae et notificativae in India esse debent, ac nominatim nomina, inscriptiones, numeros telephonicas et faxes habent.Bonorum descriptio perfecta et accurata debet esse;clausulae liberae temporis in rogatione onerandi exhiberi non licet;

Cum vecturae DTHC et mediterraneae a consignee "DTHC et IHI ab A ad B ob rationes signorum portari" necesse est ut in descriptione mercium proponenda sint.Si transship opus requiritur, transitus ad clausulam addenda est, sicut CIF Kolkata India in transitu ad Nepal.

(2) Decernite utrum certificatorium Asiae-Pacificum ad formam B applicandum vel certificatorium generale originis secundum productum HS CODEX quaesitum est, et potes frui 5%-100% reductione vel exemptione portorie in consuetudines alvi ad formam B .

(3) Dies cautionis congruere debet, et tempus shipment onerandi rogationi congruere debet.

(4) Omnes importationes in India necesse habent sequentia plena documenta importare submittere: importare licentiam, consuetudinum declarationem, formam ingressum, cautionem commercialem, testimonium originis, fasciculum indicem ac waybillum.Omnia praedicta documenta in triplicata debent esse.

(5) Packaging and labeling: Bona quae exigenda sunt in impedimentis IMPERVIUS stipanda sunt, et cistas naviculas fovendas vel tinplas utendum esse, et tarpaulinas et alia materias sarcinas non utendum.

Pittacium Anglice conscribi debet, et textus explanatorii originis regionem indicans tam esse captans quam alia verba Latina in vase vel pittacio scripta.

 continens navem ex Sinis

 

5. Redi consilium

Secundum normas Indian Consuetudines, exportator debet testimonium renuntiationis bonorum ab originali importore provisum, testimonium traditionis pertinentes, et postulatio exportatoris pro reditu.

Si importator libellum exportatorius nuntiare noluerit quod bona non velit, exportatorius fidit litteris vel telegrapho importatoris recusationis solvendae / traditionis vel litterae vel telegraphi importatoris redemptionis non solutionis. provisum est ab agente ripa/naviculis, libellum traditionis pertinentes et requisita venditoris Commissarius navis commissi directe petitionem reditus ad portum pertinentes consuetudines in India exhibebit et per procedendi modos pertinet.

Sina vasa in portum

Shipping ex Sinis in Indiafere recta via est, et ad portum Indum circiter XX dierum navigatione perveniet.Suspendisse mare oneraria oneraria oversized et AUCTARIUM ferre potest, sed etiam necessarium est cognoscere num datio prohibita sit.Shipping certa pericula et complexionem habet.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.XXII annos experientiae habet in onerariis internationalibus promovendis, et arctas et amicabiles rationes cooperativas cum multis notis societatibus naviculariis conservat ut clientes cum melioribus logisticis et vecturae solutionibus crucis limitis cost-efective commodas clientium tuentur ac industriam habeant. -leading commodumSinis scriptor export shipping officia. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Post tempus: Apr-12-2023